В тюнинге клиент сравнивает цифры, а не слоганы. Поэтому самое полезное, что может дать сайт студии, — честный ответ на вопрос «сколько добавит моя машина». Рассказываю, как я построил для UPstage Lviv каталог мощности на тысячи двигателей и связал его со страницами услуг и заявками.
Задача: ответить на главный вопрос владельца машины
UPstage Lviv — официальное представительство Upstage Chiptuning во Львове. Студия делает чип-тюнинг Stage 1, 2 и 3, прошивку АКПП и попкорн-прошивку, программное отключение DPF, EGR, AdBlue, FLAPS и OPF, разблокировку ECU, а ещё дорабатывает выхлоп и тормоза. Результат проверяется на полноприводном диностенде.
Человек, который задумался о чип-тюнинге, приходит с конкретным вопросом: сколько сил и ньютон-метров добавит Stage 1 моему двигателю и сколько это стоит? Общие обещания вроде «плюс 20–30%» на него не действуют. Поэтому центром сайта стал каталог мощности, а страницы услуг рассказывают, что именно происходит с машиной.
Как устроен каталог мощности
Каталог стоит в самом начале главной: сетка логотипов марок и подсказка «Выберите марку авто». Дальше путь в четыре шага:
- марка — 72 марки от Alfa Romeo до Wiesmann, у каждой свой логотип;
- модель — например, у BMW их больше сорока, от 1-й серии до Z8;
- поколение с годами выпуска — у 3-й серии это E46, E9x, F3x, G2x и их рестайлинги;
- двигатель — моторы сгруппированы по типу топлива (бензин, гибрид, дизель), рядом сразу видна заводская мощность.
На каждом уровне есть хлебные крошки и боковые переключатели «Модель — Год — Двигатель», так что соседнее поколение или мотор открываются в один клик. Всего в каталоге 72 марки, около 800 моделей, больше 1 500 поколений и больше 8 000 страниц двигателей. Технически это вложенные рубрики WordPress и записи, а логотипы марок привязаны к рубрикам, поэтому клиент управляет каталогом в обычной админке.
Страница двигателя: сток против Stage
Это главная продающая страница. На примере BMW 330i в кузове G2x она устроена так:
- вкладки Stage 1 и Stage 2;
- таблица «Оригинал — После тюнинга — Прирост» для мощности и крутящего момента: на Stage 1 это 258 → 310 л.с. и 400 → 470 Нм;
- цена — 449 € за Stage 1, у Stage 2 — «по запросу»;
- что входит в работу: настройка на диностенде, индивидуальная прошивка, бесплатные обновления и диагностика, 3 года гарантии и 14 дней на возврат денег;
- кнопка «Оставить заявку».
Форма заявки сама подставляет адрес страницы, с которой её отправили. Менеджер сразу видит марку, модель, поколение и двигатель и не тратит первый звонок на уточнения.
Тысячи страниц для поиска
Каждая страница двигателя — отдельная посадочная страница под запрос вида «чип-тюнинг 330i BMW». Заголовок и описание собираются по шаблону из названия мотора, модели, поколения и города, например: «Чип-тюнинг 330i BMW 3-serie G2x… во Львове — Stage 1 / Stage 2, Dyno». Карту сайта Yoast SEO делит на части по тысяче записей, чтобы поисковики спокойно обходили весь каталог.
Страницы услуг
Кроме каталога у каждой услуги своя страница:
- Stage 1, Stage 2 и Stage 3 — что меняется в прошивке и в железе, какой прирост ожидать и как по шагам проходит процедура;
- прошивка АКПП и DSG, попкорн-прошивка, программное отключение систем экологии, разблокировка ECU;
- диностенд — характеристики стенда: до 1000 л.с. и 1300 Нм на ось, скорость до 280 км/ч, моно- и полный привод;
- доработка выхлопа и тормозов — с фотографиями работ.
Внизу страниц услуг повторяется блок с уровнями Stage 1, 2, 3 и ECO-тюнингом: человек, который пришёл за выхлопом, видит и остальные возможности студии.
Наши работы, контакты и заявки
Раздел «Наши работы» и блок на главной выводят ленту Instagram студии через Instagram Feed Pro: посты с замерами вида «Stock: 262 HP 412 NM → Stage1: 307 HP 483 NM» и кнопкой «Загрузить ещё». Для тюнинга это самое убедительное портфолио — реальные машины и реальные цифры.
На первом экране — ссылки на Facebook, Instagram, TikTok и YouTube и кнопка «Записаться на тюнинг». Блок контактов с адресом, телефоном, почтой и короткой формой (имя и телефон с маской) стоит на большинстве страниц, а на странице контактов добавлена карта Google. Для аналитики подключены Site Kit by Google и тег Google Ads.
Зачем тюнинг-студии каталог мощности
В чип-тюнинге клиент сравнивает цифры. Каталог мощности закрывает сразу несколько задач:
- отвечает на первый вопрос без звонка — человек видит прирост для своего двигателя и решает, стоит ли ехать;
- приводит людей из поиска — запросы с маркой, моделью и мотором точнее и ближе к решению, чем общий «чип-тюнинг Львов»;
- задаёт ожидания заранее — клиент приезжает, зная, какие цифры реальны, а диностенд их подтверждает;
- делает заявки точнее — в каждой есть ссылка на конкретный двигатель.
Что ещё важно в сайте автосервиса или тюнинг-студии
Каталог — сильный инструмент, но одного его мало. По опыту этого проекта на сайте студии стоит предусмотреть:
- доказательства результата — замеры до и после, фото и видео с диностенда, свежие работы из соцсетей;
- понятные цены или хотя бы ориентиры — «от» и «по запросу» честнее, чем полное молчание;
- простое объяснение услуг: чем Stage 1 отличается от Stage 2, что нужно поменять в машине для Stage 3, что даёт прошивка коробки;
- запись в пару касаний — короткая форма с именем и телефоном и кнопка звонка, особенно если студия работает по записи;
- адрес и карту — до тюнинг-студии часто едут из других городов, и найти въезд должно быть легко;
- удобство на смартфоне — марку, модель и двигатель часто ищут с телефона, стоя у своей машины.
Если вы заказываете сайт для автосервиса или тюнинг-студии, продумайте заранее три вещи: откуда возьмутся данные для каталога, как их обновлять и как заявка будет попадать к менеджеру. Каталог на тысячи страниц должен управляться из обычной админки, а не руками программиста, — иначе он быстро устареет.
Детали проекта
Тип проектасайт услуг с каталогом
КатегорияСайт на WordPress
ТехнологииWordPress, собственная тема burum, PHP, JavaScript (jQuery), Contact Form 7, Instagram Feed Pro, Category Images, Yoast SEO, Site Kit by Google
Рольразработка сайта: структура, вёрстка на своей теме, каталог мощности, формы заявок, SEO-настройка
КлиентUPstage Lviv
СтранаУкраина
Что сделано
- Спроектировал каталог мощности: марка → модель → поколение → двигатель на вложенных рубриках WordPress
- Вывел сетку логотипов 72 марок в начало главной и в каталог
- Сделал шаблон страницы двигателя с вкладками Stage 1 / Stage 2, таблицей прироста и ценой
- Добавил боковые переключатели модели, поколения и двигателя и хлебные крошки
- Настроил шаблоны SEO-заголовков и описаний для тысяч страниц двигателей
- Сверстал страницы услуг: Stage 1/2/3, АКПП, экология, попкорн-прошивка, диностенд, выхлоп, тормоза, Unlock ECU
- Подключил ленту Instagram в разделе «Наши работы» и на главной
- Настроил формы заявки с маской телефона и ссылкой на страницу двигателя
- Подключил Yoast SEO, Site Kit by Google и тег Google Ads
Результат
- Каталог: 72 марки, около 800 моделей, больше 1 500 поколений и больше 8 000 двигателей
- У каждого двигателя своя страница с приростом, ценой и заявкой
- Заявки из каталога приходят со ссылкой на нужный двигатель
- Работы студии с замерами показываются на сайте из Instagram